ETK Tools(ETK驅(qū)動程序)是ETAS官方的ETK接口軟件,通過ETK Tools能夠檢測汽車的ETK-ECU接口正常的和發(fā)動機(jī)和變速系統(tǒng)之間是否存在問題,軟件功能強(qiáng)大,有需要的可以下載。 基本簡介ETAS為NXP (原 Freescale)、Infineon、Intel、NEC、Renesas 和STMicroelectronics的發(fā)動機(jī)與變速系統(tǒng)ECU常用的微控制器提供了廣泛的ETK、FETK和XETK產(chǎn)品組合。ETK、FETK和XETK根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì),例如,有關(guān)存儲器大小和與ECU的機(jī)械集成。 ETK、FETK和XETK接口提供了長期的穩(wěn)定性和向下兼容性。上述特點(diǎn)為在設(shè)備、工具和培訓(xùn)上的資本投資提供了更高的保障。 只有安裝了帶有眾多復(fù)雜功能的ECU,今天的車輛才可能滿足人們在性能、安全性、響應(yīng)度、操縱靈活性、省油和排放方面的高標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)大的測量和校準(zhǔn)接口是開發(fā)這些功能并校準(zhǔn)功能參數(shù)的關(guān)鍵前提。 軟件特色與需要通過串行接口讓ECU程序來執(zhí)行數(shù)據(jù)獲取和傳輸任務(wù)的替代方法相比,ETK、FETK和XETK對ECU計(jì)算方面的要求很少。例如,發(fā)動機(jī)ECU不需要壓縮ECU計(jì)算空間就能輕松采集大量的測量值,即便發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速帶來額外計(jì)算負(fù)擔(dān)時也是如此。 由于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),ETK、FETK和XETK的開發(fā)ECU不需要額外的串聯(lián)接口來與開發(fā)工具相連。作為對ECU的功能性和物理性加以分離的額外功能,ETK、FETK和XETK有助于將開發(fā)ECU性能與其實(shí)際生產(chǎn)性能進(jìn)行直接比較。采用ETK、FETK或XETK開發(fā)ECU,可以輕松校準(zhǔn)系列生產(chǎn)軟件并在后續(xù)利用生產(chǎn)ECU進(jìn)行驗(yàn)證,而不必改變平臺軟件驅(qū)動程序。 ECU的非易失性存儲器(閃存/ROM)中包含參數(shù)化數(shù)據(jù)及/或ECU程序的區(qū)域被映射到ETK、FETK或XETK (CalRAM)上的RAM中。這是通過微控制器的數(shù)據(jù)/地址總線來訪問CalRAM而得以實(shí)現(xiàn)的。對測量和實(shí)時應(yīng)用來說,ETK、 FETK、XETK和微控制器之間的數(shù)據(jù)交換采用郵箱作為中間存儲。這是通過采用來自ECU程序的觸發(fā)信號來同步數(shù)據(jù)的方式實(shí)現(xiàn)的。開發(fā)和校準(zhǔn)工具之間的連接為一條長30m的100 Mbit/s (ETK/XETK) / 1000 Mbit/s (FETK)以太網(wǎng)線。 當(dāng)微控制器不能提供外部數(shù)據(jù)和地址總線時,通常一個配有擴(kuò)展內(nèi)存的同類型微控制器會用于ECU開發(fā)。在測試平臺上和車載測試當(dāng)中,ETK、FETK或XETK接口通過強(qiáng)大的測試或調(diào)試接口(如JTAG、NEXUS或AURORA)實(shí)現(xiàn)長距離訪問微控制器。應(yīng)用程序采用相同的串口和并口ECU接口,獨(dú)立于ECU。 功能介紹用于INCA的ETK驅(qū)動程序。這里包含了通過INCA使用ETK、FETK和XETK所需的所有信息。 ETK配置工具。該工具為ECU項(xiàng)目配置ETK。 XETK配置工具。該工具為ECU項(xiàng)目配置XETK。 FETK配置工具。該工具為ECU項(xiàng)目配置XETK。 行業(yè)軟件具有針對性強(qiáng)、易操作等特點(diǎn)。 |
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